車 Archive

以前、海外のオークション（eBay）でRX-8のLEDハイマウントストップランプを購入したいてので、付けてみることにしました。
みんカラなどを見ると、ロードスター用の社外LEDハイマウントストップランプを改造して使っている方もいらっしゃったようですが、改造せずともそのまま使えるものがeBayにあがってたので、勢いで購入しました。

上がLEDで、下が純正（電球）です。
見ていただくとわかると思いますが、クリアー仕様なんですね。
実は純正のように赤いのもあれば、スモーク仕様もあったんですが、訳あってクリアーカラーを選びました。

さて、取り付けですが既にテールランプに亀石屋のLEDランプを付けているので、ハイマウントもLEDにしてしまうと球切れの警告灯が付いてしまいます。
そこで、孫市屋で買った抵抗をプラスして設置しました。
これできちんと警告灯も出ず設置完了。

早速、点灯してみました。

眩しいｗｗｗ
これはかなり眩しい。こんなはずでは…
眩しすぎるから、何かで覆うか拡散しないとなぁ…

プラグとバッテリーを新品に交換してまだ半年も経っていないというのに、エンジン掛からなくなった…
と思ってたんだけど、セルを根気よく20秒くらい回したら掛かった！ひゃっほう！（この時外気温12度前後）

その足でエンストしない内にマツダに見せに行きました。
いつも行っているマツダは時間が合わなかったので、仕方なく断念。
ふと思い出して最近出来たばかりだという新潟マツダ亀田店へ電話をかけたら空いているとのことだったので、用事のある方向と一緒なのでこの機会に行ってきました。
実は一度見た事ある場所なのに迷って電話かけてしまったのは秘密です^q^

さて、見てもらって悪い所がわかりました。

悪い所は…ない

というか、そもそも一昨日の夜、洗車のために車庫から出してすぐエンジン止めて、洗車後にまた車庫に入れてエンジン止めて…とちょい乗りをしたせいだったみたいです…
特にロータリーエンジンは寒い時期にこういう事が起きやすいみたい。
どうしたらいいんだろう？5分くらいアイドリングした方がいいんですか？と聞いた見た所、整備士さんは

「いえ、水温計がちょっと動くくらいでいいですよ。」

なるほど、2,3分くらいですかね？と聞いたら、はい、と答えてくれたので大体そのくらいアイドリングしてた方がいいみたいね。
勉強になりました。無料で済んで良かった…プラグ交換本当に高かったからまた被って交換なんて言ったら泣く所だった…
マツダ亀田店さんの対応は非常に良かったので、また今度利用しようと思います。

というか、お客さんを待たせている間も退屈させないように社員自ら会話に花を咲かせてました。
マツダのディーラー対応ってそんなに良かったっけか？w
やっぱり新しい店舗だから力を入れているんだろうか。今まで見てきたマツダの店舗の中では一番対応がいいと思う。

asahi.com（朝日新聞社）：レクサス時速１９０キロ「アクセルが…」　通報直後衝突 – 愛車

トヨタの輸出車（レクサス）のマットがリコールしたっていうから、何かと思えば…
そういうことだったのか。怖いよｗｗ

確かにどの車でもありえる事故だな。
マットがずれて事故るなんて考えもしなかった。

Sponge氏のように無料でメールアドレスやサーバを友人に提供しているならまだしも、こんなにもWebサーバを放置しているなんて勿体無い！
もうちょっと人様の役に立つような情報発信源にならねば…

そういえば、いつの間にかロリポップの容量が200MBから1GBになってましたね。
さすがにこのご時世ともなると、200MBは少ないと思ったんでしょうか。この容量は助かりますね。

はてさて、本当はこのネタで最後まで引っ張ったほうが記事的にはいいのですが、あえてここは車ネタを振ってみます。
アルファブロガーならまだしも、こんなちっぽけなブログなんて気まぐれで主旨を変えたって誰にも咎められません！

さて、最近、ヘッドライトの内側が妙に曇ってせっかくのHIDライトが乱反射して台無しです。
流行のクリアレンズだからなおさらの事。
洗車しても汚い、表側を細かいコンパウンドで磨いても内側が汚いのでどうしようもありません。

そこで、今回一度分解して掃除しよう。
ついでに、CCFLイカリングを付けてみよう！と思い立ちました。

業者に頼むと軽く5～7万円もかかります。結構難しい作業です。
一番の問題は、ヘッドライトのコーキングをはがす作業。

熱湯に漬けるか、ダンボールの中にライト本体を入れてドライヤーで熱するかして、まず接着部分を柔らかくしなければいけないこと。
失敗すればライト割れます。大損害です。

それに、長いことライトいじり作業してたら車に乗れません。
そこは親のセカンドカーことタントオリジナルカスタムを借りれば問題ないのですが…

理想はこんな感じです。
片目二発。かっこいいです！

とりあえず、土日に試しに父親と共同で作業してみます。
まずはヘッドライトを外す作業から…これがまた面倒なんだよな…(；´Д｀)

- 後日 -

結局、中古のヘッドライト買ってから作業始めることにしました。

セガ、Googleマップでバイト希望者の個人情報流出 – ITmedia News

グーグルマップではマイマップを作る際、デフォルトの設定で “公開” となっており、この状態で保存すると誰しもが検索できるようなシステムになっている。
それに気付かずこのような情報流出事件が…
って意外と気付いていない人が多いみたいです。

自分もその一人でしたから

即座に非公開設定に…と思ったんですけど、非公開（現：限定公開）設定にしても、検索で引っ掛かる事はなくとも、URLさえ知っていれば閲覧可能なんだそうです。
なので、自宅と行きたいラーメン屋さんの相対位置を記録していたマイマップを急遽削除する事になりました。

あっぶね！危うく俺ん家がバレるとこだったぜ！
今更ながら一般公開設定にしていた地図が多かったんですが、それ以外は特に問題なかったのでそのままにしておきました。

皆さんもマイマップを使っている場合はこれらの公開設定に充分気を配って下さいね。

最近はガソリンも高く貧乏なのであまり車にお金はかけられません。
でもいじりたい衝動に駆られる事がちょくちょくあるんです。うう。

てなわけで今回は珍しく車を頑張って自分でいじってみようかと思います。
自分でいじる…という言葉のにはきちんと意味があります。
今までは電気のプロこと、自営業の父親にほとんどまかせっきりで電気配線はいじっていたので、
実をいうと結構無知だったりします(；´Д｀)

なので今回はできるだけ自分の力で頑張ってみたいなぁと、とりあえず LEDの自作 という初級中級レベルから挑戦したいと思います。
最近フロントのライトは全て白～青っぽい色に統一してるのに後ろのナンバープレートだけ黄色いんですよ。
そこで色々と調べていたらRX-8はナンバー灯が一ヶ所しかない軽自動車みたいな仕様なので、
白く見せたいとLEDをしようすると直進性が強いせいかあまり綺麗に白くならないようなんです。

市販品もそうですが、オークションで売っているものも大抵そうみたい。
そこで、この車にベストなLEDナンバー灯を造りたいと思い父親に相談。
色んな案が出たけど、とりあえず100円のLED懐中電灯に付いている3つのLEDで試し造りをしてみることに。
1,000円くらいで納まるんじゃね？って勢いです。安い！
今度の週末に作成予定。お楽しみに。

それが終わったら今度はドアミラー自動格納装置というものを付けてみたいと思案。
いつもミラー閉じているので、閉じている状態だとグラウンドイルミネーション（ミラー下ライト）が車体に反射して全然地面を照らしてくれないんです(笑)
開いていれば開いているできちんと地面を照らして明るくしてくれるんですが、そうすると今度はドアパンチとかが心配。
自動で開けばいいなあなんて考えてたんですが、やっぱりそういうのあるんですね！

ドアミラー自動格納装置 – パーソナルCARパーツ

ロックで閉じて、アンロックで開く！まさにこれだ！
結構安いみたいなので早速購入しますね＾＾

その後グラウンドイルミネーションの球も超拡散型の明るいＬＥＤに変えたいなぁ。
それとかあと室内灯も黄色いからこれもＬＥＤに…

余裕があればウインカーとかも。

…キリがねぇ！
とりあえずはナンバー灯とミラー格納の二つを5月中には仕上げたいなー。

2008年になりました。ネズミ年です。
今年はたくさん勉強して独学でプロフェッショナルな技術と資格をたくさん取りたいです。
なんだこの曖昧な目標／(^o^)＼

そういえば最近、フェラーリに興味持ってしまいました。どうしたらましょう。しまったなあ。
写真はテスタロッサです。別に某フル○タのテッサに影響されたわけじゃなく、その美しいフォルムとリトラクタブルライトに惚れました。
まぁ買えたとしてもメンテ代が馬鹿高いらしいので、今のところ買う予定はないですが憧れですね。
しかしフェラーリ社って黒い車も出してるんだね。
赤いイメージがあったからこういうのは新鮮。

1ヶ月粘ってやっと買った中古スタッドレスタイヤREVO1。
18インチ4本で35,000円の即決で買ったんだけど、後にウォッチリストに入れていた同じくらいの状態であるタイヤが17,000円で落札されたり、28,000円で入札者なしだったり。

あれ？俺って無駄に金出しちゃった？(‘A`)
最近のオークションは入札を逃したり、下手な入札が目立つな(‘A`)
やはり季節柄入札が少なくなったりする時期があるんだろうね。
今更スタッドレス買う人なんてやっぱ少ないんだろうな。
今年は12月頭がピークだったんだろう。いい勉強になりました。

タイヤの組み換え済ませてとっととタイヤ交換しないとな！(遅

すごく久しぶりに洗車をしました。
ちょっと危ない経験を二つ程しました|-`).｡oO(・・・)

続きを読む ≫